FRITIDSINTERESSER     
Bortsett fra paragliding?? Har alltid vært glad i friluftsliv, og drev endel år med fjellsport/tinderangling.

Bruker både bortover- og nedoverski om vinteren.

INNFALLSVINKEL TIL PARAGLIDING
Inspirasjonen kom egentlig etter en enkelt opplevelse for
endel år tilbake. Jeg sto på en topp i Bodø-området, og så en havørn legge på glideflukt. Tanken på å kunne fly av sted istedenfor å traske den lange veien ned igjen var besnærende. Det tok endel år før jeg skjønte at paragliding faktisk kunne gjøre drømmen til virkelighet på en enkel måte og til en overkommelig pris.

Da jeg begynte med paragliding (i 2000), var det for meg en ny måte å
drive friluftsliv på. Tanken på å kunne bruke naturkreftene til å komme seg opp og langt av gårde er flott og nesten utrolig. Så for meg består flyopp-levelsen i hovedsak av to ting: Den fabelaktige utsikten og svevefølelsen
når jeg henger i lufta, og utfordringene som ligger i å forstå og mestre naturkreftene til å komme seg opp og på tur.

Har også valgt å være med i konkurranser, litt for å lære å fly bedre, og litt på grunn av det sosiale. Det hender nok at jeg allikevel blir LITT oppgitt
over konkurransementaliteten i deler av miljøet, hvor ting jeg opplever som småplukk tas veldig alvorlig. Trives best når det ikke er særlig mer enn ca 10 medpiloter i lufta. Når det er fler enn det i samme bobla blir det trangt
og mye å passe på.

MERITTER
Først og fremst "nesten norgesrekord-opplevelsen" på 152,7 km, fra Bismo til Rendalen. Når det gjelder flyopplevelse, blir allikevel den turen klart overgått av turen jeg tok ca 2 uker tidligere, da jeg fløy noe over 98 km fra Vågå til Romsdalen. Her vil jeg først trekke frem opplevelsen å ligge i 3000 m over Lesja, og se mot Vestlandsfjella med havet i det fjerne, dernest opplevelsen å gli tett langs den 1000 meter høye fjellveggen ved Kalskråtind i Romsdalen.

Disse to, pluss noen andre turer, ledet frem til seier i fridistanseligaen for 2005.

FORETREKKER Å FLY MED
Jeg flyr Airwave Magic 3 (dhv 2-3), med Supair Altiplume Airbag seletøy (lettvektsele). Vil vurdere å bytte vinge i 2006, til dels fordi Magicen er forholdsvis tung (over 8 kg), og dels fordi designet begynner å bli noen år gammelt (2003).

Instrument: Flytec 5020.


Bakgrunnsfoto er tatt under 152,7 km turen, Frode glir over Gudbrandsdalen på stø kurs mot Rondane.

(Begge foto ©Arne Kristian Boiesen)


      
(Revidert 14.02.2006)