«…“When the cable car is built, 1 million people are expected to go up to Mt. Babadağ annually. It’s not hard to catch a million people target in a year. There will be three restaurants in Mt. Babadağ,” Çıralı noted…»

More than 165,000 people paraglided over from Mt. Babadağ

Stod startklar i Gréolières men hadde egentlig luktet lunta. Stor sjanse for ugne forhold pga over grensen sterk NV vind. Beskjedene på radioen fikk meg ut av seletøyet.  «Front collapse» kom det opphisset fra Marco. Så en annen stemme «moi aussi!» (jeg også!).

Det er ikke alle dager man skal fly.Pakket sammen jeg!

———————————————-

Reiser hjem i morgen. Litt under medium utbytte denne gangen med 5 flydde av 8 disponible dager, og 10 timer i lufta. Fikk ikke brukt Col de Bleine men heldigvis ble det en fin XC-rundtur i St.Andre.
Likevel fornøyd. For det sosiale betyr også noe. Har truffet omtrent alle gamle kjente her nede, og i tillegg Streamer sin første gruppe. Og været har vært knallbra!

Etter kl 12:30 roet den urimelig sterke nordavinden seg så da var det bare å gå opp på start!

flightlog-2019-10-02 – Frode Halse

Vindvarslet var ikke ideelt for St.André. Men, med få dager igjen av oppholdet kan man ikke være for kresen hvis man skal få med seg hovedattraksjonene. Jeg dro!

flightlog- 2019-10-01 – Frode Halse

09:30: Mye rabalder utenfor i natt, blåser vel litt tenkte jeg og sov videre. Ble så i morges møtt av et hagemøblement i vill uorden, det hadde blåst som f**! Grafen (foto) til vindmåleren på toppen av Cheiron går bare til 150 km/t så verste peakverdi er ikke med.

Sånn er det å drive med utendørssport! Men det ordner seg nok. Tirsdag og torsdag er vinden meldt svakere. Reiser hjem på fredag.

EDIT: vinden gikk seg til og det ble flybart:

flightlog-2019-09-30 – Frode Halse

Sein pga trøblete kropp det tok tid å få i gang. Sterk NV i Greolieres. Dro til Gourdon. Der var beste perioden over. En viss sjanse for at vestavind i høyden ville komme og ødelegge. Streamers første gruppe som ankom i går hadde forflyttet seg til den lavere Kennedy-starten.

Så dreide høydevinden i Greolieres over på SV og spaknet. Dro tilbake!

Stressa opp for å rekke termikken, og klarte å legge igjen varioen i bilen!

flightlog – 2019.09.29 – Frode Halse

Sterk NV vind i høyden. Kunne flydd i Gréolières men med en viss økt risiko så stod over. Dro på handletur og fikk fylt opp kjøleskapet.

Gtesshoppe-problemet er fortsatt like aktuelt. Min venn Marco fortalte at de har forsynt seg av skjermen hans også denne sommer. Færre av dem nå men jeg tok ingen sjanser. La ut skjermen så kort tid som mulig før take-off.
Heldigvis virker det som gresshoppene ikke har fått smaken på liner. Tenke seg å ta av med halvspiste liner..

Det har dessverre vært mange PG-ulykker i Dolomittene i det siste, flere av dem fatale. Disse to overlevde:

 Attorney Fred Smith grateful for life after near-fatal crash in the Italian Alps