Winglets

copyrigt Ozone

Mange ble nok overrasket av at rykende ferske Ozone Photon kom med winglets, Advance sitt «varemerke». Luc Armant grunnga det tidligere i videointervju med aerodynamiske fordeler. At dette skiftet kom er enklere å forstå nå etter det er blitt kjent at Advance og Ozone samarbeider, og slås sammen.

Hva får det å si for oss piloter? Sikkert mye positivt, men konkurransen i markedet svekkes når to så store aktører blir en.

Les videre

Niviuk Artik R – førsteinntrykk

Klippet fra https://speedflyingschool.com/product/artikr/

Niviuk Artik R – First impression

The Artik R is the easiest 2-Liner ever built from Niviuk. It offers the legendary comfort and handling of the Artik 6 with the stability and rear riser feel of a real 2-Liner. The Artik R is easy to control on the rear risers in turbulent air. It’s inviting to use speedbar and control it on the B-handles. It likes to pull forward when flying on Bar, so you have to catch it quick sometimes. The pressure on the B-Handles is moderate, neither very hard, nor very soft, just as we like it.

Les videre

Test av Niviuk Artik R

Pilot er anerkjente Ziad Bassil:

NIVIUK Artik-R size 23
If you already read my previous test about the Artik 6 , then you surely felt that I really appreciated that overall complete glider. Now as the C certification allowed the use of collapse lines and other changes, Niviuk released to the market their new C class model, with its 2-line version and with a 6.5 aspect ratio.

I have flown the size 23 which is certified from 80-95, and NIVIUK recommends the optimum flying weight of 87-92.
I flew that glider at 88- 92- and 95 all up on my X-rated 6 harness.
The Artik-R has a really nice construction and the finishing details are really impressive. I think NIVIUK has made it a step further in delivering a really neat high quality product which is clearly shown when you unbox it.

Les videre

Koroyd i seler

Innlegg fra Per-Inge Norang:

«Koroyd i seler.
Siste år har vi sett en del nye seletøy komme med Koroyd rygg demper/beskytter i stedet for de mere tradisjonelle skum beskytterene. Dette har medført seletøy som er slankere (= mindre luftmotsatnd) pga tynnere beskyttere med påståtte gode dempe egenskaper. Denne tråden på PGforum belyser en del synspunkter på dette: https://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=108185&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=  «