Var meldt overskying og nedbør her ute ved kysten, noe som slo til bare sånn delvis, så kunne nok flydd tidlig på dagen. Latet meg i stedet, ok etter fem meget aktive flydager på rad.
Petter og Sondre sjanset på St. Andre som hadde noe bedre varsel. Ble bare korte turer på dem, de safet og landet tidlig pga truende skyer.
Igjen var St. Andre aktuell, men med usikkerhet knyttet til eventuell overskying og nedbør. Vi tok sjansen!
Holdt oss i «nabolaget», lave lenticer og overutviklingstendens tidlig gjorde det mindre fristende å fly på langtur.
XContest – 2023-09-12 – Daily score – France
Petter på tredjeplass , ikke dårlig. Og tre nordmenn blant topp 11. Vi skjemmer oss ikke ut!
Etter lang gunstig periode ser de neste dagene noe fuktige ut, får se hva vi får til.
Kunne nok dratt til St. Andre også i dag og repetert gårsdagen. Jeg følte for å roe ned etter mange hektiske dager på rad, og gutta ble med på det. Kosedag i Greo!
Gutta var tent på St. Andre så da dro vi dit. Petter hadde på forhånd studert meget inngående T/R ruta nordover så da måtte det jo bli den!
flightlog – 2023-09-10 – Frankrike
Imponerende flyving av Petter og Sondre som jo ikke har flydd i St. Andre før.
Middag i Castellane på tilbaketuren.
Med Sondre og Petter på plass vaklet vi mellom Col de Bleyne og St. Andre. Ble CDB fordi det så ut som skybas ville bli lav i St. Andre. Det ble den ikke! 🙁
flightlog – 2023-09-09 – Frode Halse
Da blir det pizza og øl, det har vi fortjent etter til dels brutal termikk.
Elendig seinsommer i Norge flymessig for de fleste av oss, meg inkludert. Føltes derfor som jeg skulle banke rust nå! Dro til Col de Bleyne.
flightlog – 2023-09-08 – Frode Halse
I kveld kommer Sondre Naper og Petter Lalic hit. Blir fint å få flybuddies ei hel uke!
Igjen et tragisk tilfelle av pilot som forsvinner under flyving, og senere blir funnet omkommet. Kanskje var han i live etter krasjen og kunne overlevd hvis man ved hjelp av lokalisering med nødpeilesender hadde funnet ham tidsnok.
Jeg har sett piloter som flyr med nødpeilesender men ikke har den aktivisert, har tenkt å gjøre det når/hvis det trengs. Dette er ønsketenkning. Slår man seg bevisstløs, eller er så skadet at man ikke får slått på nødpeilesenderen, er den lite verd.
Jeg har alltid min Garmin Inreach Explorer+ påslått under flyving, og slår den ikke av før 10 minutter (mitt trackpunktintervall..) etter landing slik at landingssted garantert kommer med som siste punkt i tracken.
Denne tandempiloten ligger dårlig an, han anklages for uaktsomt drap. Det ender trolig med fengsel, og økonomisk ruin.
https://kpic.com/news/local/sheriff-eugene-man-arrested-in-connection-with-fatal-paraglider-crash
Sommerværet har variert mellom tørke med avlingssvikt og skogbrannfare, til ekstrem nedbør med skred og flom. Da vel og merke mest i Sør-Norge.
Juni var en rekordmåned flymessig, og juli peker seg også ut, da dessverre med motsatt fortegn. Ikke en eneste XC over 100 km flydd denne måneden i Norge! Det har bare skjedd en gang tidligere de siste 20 år, nemlig i 2016.
Er dette begynnelsen på en trend vil nok PG piloter i fremtiden ta tidlige sommerferier !
Hvilket fjell peker jeg på i nåværende headerbilde? Klarer du det uten å «jukse»?
1 over 300 km
2 over 200 km
4 over 150 km
40 over 100 km
En så resultatmessig rå fridistansemåned har vi aldri hatt, og det kan bli lenge (om noen gang?) til vi ser noe tilsvarende.
Mest oppmerksomhet fikk selvfølgelig den tidligere omtalte norges/nordisk-rekord-turen til Arne Kristian Boiesen på 342,9 km. En meget sterk prestasjon, muliggjort av klaff og enorm dyktighet.
(Alle norske fridistanserekorder HG/PG)
Les videre…og mest spennende er de store trekantene som Tom Salamonsen og Frode Graff akkurat nå (17:30) prøver å lukke/fullføre!
XContest LIVETRACKING – all live pilots
Da stoler jeg på at Gillis Bengtsson har rett når han mener at Arne Kristian Boiesen sin norgesrekords fridistanse på 343 km også er ny nordisk rekord for vanlig start. Altså på bena fra en høydeforskjell. Start med vinsj blir en annen klasse.