| (sakset
fra ”Siste” på websida til Distanseligaen )
9-8-99
: Frode
gjør det igjen! Frode Halse var første pilot som fløy 10 mil med PG i
Norge da han 13 mai –95 fløy fra Ringerudkollen nesten til
Beitostølen. Etter ham er det bare 4-5 andre som har gått over 100 km.
1. august gjorde han det igjen, nå som første nordmann med to 10 mils
turer. Etter gjentatte turer til Vågå (Frode reiser alltid til Vågå)
tok han av fra Vole kl. 1430 og landet mellom Tynset og Tolga kl 2030.
Største høyde var nesten 3600 moh. Vi gratulerer!
|
|

|
|
|
Av Frode Halse
|
|
OTTADALEN
1. august –99. Høytrykk med stor H og skyfri himmel. En
sein start (14.30) fra Vole hjelper lite, den trange og rufsete ”blåtermikken”
er en prøvelse. Raisersettene fyker opp vekselvis og sideanviser greit
hvor løftene er men det er mange ”spøkelsesbobler”. Når man snur
for å ta dem medvinds er de borte ! Mange piloter faller igjennom og
sklir irriterte ned til landinga på Rikssenteret. Få prøver seg
innover bak start, av den enkle grunn at nesten ingen får opp nok høyde
til å kunne gjøre det. Har deklarert ei oppgave mot Bjorli. Den krever
SØ men etter start erfarer
jeg at vinden etter hvert dreier mot SV. Uflaks.
|
|

|
Endelig, etter mye jobbing innpå
Jettaplatået mellom Vole og Skagsnebb er jeg oppe i 2200 m.o.h.
Samtidig ser jeg at 20 km unna er et par cumuluser i emning høyt over
Grimsdalen. Sørvesten er 4-5 m/s.
Uventet gode betingelser for en distanse mot nordøst er med ett
tilstede!
Eneste bekymring er at klokka alt er fire, kanskje for seint til å
få til noe stort men det er lov å prøve seg! Legger meg på første
glistrekke mot Gudbrandsdalen og er i gang.
GUDBRANDSDALEN
Første stopp er fjellveggen (”Strykjernet”) der Øyadalen munner
ut i Gudbr.dalen. Bankersgeneratoren leverer usorterbar termikk så
etter litt leting og hundre tapte høydemeter
haster jeg videre.
Flyr over den u-formete Gudbr.dalen og kommer inn på nordsida
midtveis oppe i lia et par km til høyre for Grimsdalsveien.
Sikter meg inn på et lovende hogstfelt og, joda, der er den, den
karakteristisk store, myke bobla som dalsida i dette området
leverer. Så forskjellig fra krutt-termikken på fjellplatået.
Klatrer i 2-3 m/s
til 1800 før det flater ut.
Vurderer først å fly mot Hjerkin men GPS`en melder best groundspeed
mot Folldal. Dessuten tåler den lave høyden ikke mye flyving innover
vidda før neste boble må være funnet. Går derfor for det nærmeste
og sikreste.
GRIMSDALEN
Glir inn i Grimsdalen og kobler meg på den lave fjellkjeden
(Gråsida) som løper på Gr.dalens nordvestlige side. Den skal gi
løft !
I begynnelsen går det smått, holder meg så vidt i lufta på
småtermikk som drifter kraftig uten å gi særlig høyde.
Finner ei som er litt sterkere enn de andre, den lener seg mot
fjellskråninga og skyter fart idet den forlater kjedekanten. To-tre
timeter over kanten er den bedre organisert og lettere å skru. Hele
runder kan legges inn og stiget øker til 4 m/s. Ett blikk opp
forteller hvorfor. De små cumulusene har vokst seg store !
Snart løfter det med 6-7 m/s . Hundremetrene renner inn så 2000 og
3000 meter passeres raskt. Kulda biter i fingrene i de tynne
Windstopper hanskene men jeg har votter tilgjengelig hvis det skulle
trenges.
FOLLDALEN
Klokka er seks og jeg krysser Folldalen et par
kilometer vest for sentrum. Har ikke nok høyde til å nå inn på snaufjellet
(Storhøi), må nøye meg med å lete etter løft i de bjørkdekte
liene inn mot sentrum. Finner omsider ei boble over en liten høyde
rett nord for sentrum. Den gir først beskjedne 2-3 m/s økende til
3-4 men går til gjengjeld helt opp i 3000 meter.
Følger så
nordsida av Folldalen til den store innsjøen Savalen. Ankommer kl.
syv og velger å passere den på østsida fordi det seine tidspunktet
gir en dårlig prognose for å klare å fullføre en
nordvestsidepassering til Østerdalen.
Ser spent på den store vannflata, nordavind
pleier nemlig å være et vanlig problem her å
mot slutten av dagen. Flott, vindstripene på
vannet anviser en nesten perfekt medvind
mot Tynset !
Forlater Folldalen rett sør for Savalen og har
egentlig bare nok høyde igjen til å skjære over i Østerdalen og
lande der.
Snuser likevel rundt en fristende høyde ved Savalen, finner svakt,
rotete løft og har etter fem minutters scanning ”lock”
på ei 2-3`er boble ! Klokka er nesten halv åtte (!) og jeg stiger i
dovne sirkler.
Idet jeg får overhøyde
på Tronden (1666) sørøst for meg forstår
jeg hvorfor dette runde
fjellet ved Alvdal av noen trekkes frem som et alternativ til Vågå
som Rikssenter. Det er praktisk talt startbart i alle retninger!
Så ser jeg at Savalen brått blir blikk stille for så å fylles av
hissige vindrosser fra nord. Løpet er snart kjørt, jeg har dårlig
tid !
ØSTERDALEN
Ved 2800 viser
bobla tegn til utflating så jeg forlater den og glir mot Tynset.
Vil omsette høyden i lengde før nordavinden stopper meg. Ligger på
vestsida av Østerdalen og har i begynnelsen groundspeed
50 km/t. Den synker drastisk ettersom jeg kommer lavere og er nede
i 35 ved passering Tynset. Tettstedet med sin
vakre, karakteristiske hengebru
ligger badet i lav kveldssol. Rett sør for brua danner elva Glåma
et åreknuteaktig mønster pga at stadig nye elveløp har blitt dannet. Et spesiellt
syn.
Synk er redusert pga kveldsutstråling så jeg holder høyden
forbausende godt oppover dalen. Hastigheten derimot fortsetter å
synke
og er nede i 20 et par kilometer før landing. Bruker ”Go to”-funksjonen
på GPS`en. Den viser at jeg passerer 100 km og at kursen er perfekt
for å tøye distansen. Pila på display`en som peker mot Vole peker
nemlig rett på meg. Lavt får
jeg øye på en bonde som slår åkeren ved en gård . Greit å ha et
landingsvitne denne gangen så jeg ofrer en knapp kilometer og flyr
tilbake for å lande ved traktoren.
Dalen trakter nordavinden så selv med nesten fullt stirup tråkk
synker jeg ned mot åkeren med bare 5 km/t penetrasjon.
Lander uproblematisk kvart over åtte. GPS`en gir meg 101 km for
turen. Ei skikkelig boble til så hadde kanskje norgesrekorden røket
?
På bakken er det begynnende dogg. Snakk om kveldsflyving.
Får en hyggelig prat med den gamle bonden.
Stedet heter Øyan og ligger midtveis mellomTynset og Tolga. Idet vi
går inn på kjøkkenet på gården dilter et lam etter,husvarmt
som en katt !
Like etter kommer hentebilen og det bærer til Tynset for en bedre
middag. Klokka halv ett er vi tilbake i Vågå.
CARPE DIEM
Turen er et eksempel på at
flyforholdene kan utvikle seg til det mye bedre utover dagen og i tillegg
vare lengre enn vanlig. Startområdet gir dessuten ikke alltid det rette
bildet av hvilke forhold man kan møte få kilometer unna. Derfor: Carpe
Diem ! (Grip dagen !)
|
|
På Jettaplatået, Blåhø i venstre
hjørne.
|
|
|
|
Tilbakeblikk fra Grimsdalen mot Gudbrandsdalen
|
 |
|
Grimsdalen mot Folldal.
|
|

|
|
I
skybas over Grimsdalen, utsikt mot Rondane.
|
|

|
|
Grimsdalshytta fra 3400
meters høyde.
|
|

|
|
Savalen
|
|
 |
|
Tronden
|
|
 |
|
2
km sør for Tynset
|
|
 |
|
Tynset
|
|
|
 |
|
(Tidligere publisert i Fri
Flukt 3/99)
(Revidert 26.11.02) |
|
|
|
|