2023 – Høst i Gréolières – 13 – den råeste flyturen

Da er det avreise tidlig i morgen. Grått og regn i dag så rikelig med innetid til å oppsummere.

Fløy 9 av 13 dager, kunne flydd 11. Det ble 24 timer totalt. Også det tallet kunne vært høyere men man blir jo på et tidspunkt mett! Men hvilken tur gjorde mest inntrykk?

Tracklogg for Sondre Naper (rød), Petter Lalic (blå) og Frode Halse (oransje).

Kjør animasjon av turene HER!

Råeste tur ble St. Andre – Dormillouse T/R. Ruta vi fløy er den vanligste varianten. Headsettet mitt var dessverre uten strøm så jeg mistet nyttig radiokontakt med de andre. Det førte til at vi for det meste ble flyvende hver for oss.

Les videre

2023 – Høst i Gréolières – 12 – Greo med Gregory

Teamet opp med Gregory på landinga i Greolieres 10:30. Snakket ei god stund med lokale piloter før vi gikk opp til 300 m starten i rolig tempo. Hadde god tid, sterk NV vind måtte få roe seg og gå over på noe sørlig.

flightlog – 2023-09-19 -Frode Halse

PS: Ikke sett logging fra St. Andre i dag, syntes det så for vindfullt ut der så dro ikke dit. 10 poeng til meg! 🙂

GH på den romslige landinga. Passe bratt her for helt ferske elever.

2023 – Høst i Gréolières – 11 – sløvedag

Som meldt ble det overskyet, nedbør og sterk vind. På ettermiddagen også lyn og torden som midlertidig tok internettforbindelsen!

Ingen krise, er fremdeles god og mett etter alle første ukas flyvedager på rad.

Rett utenfor leiligheta – utskifting skadde liner Artik R

Har skiftet skadde liner med de tilsendte, da nesten utelukkende tanntråd-tykke bremseliner nærmest duken. Alt sammen gammel moro fra steinete flysteder på Helgeland.

Lynk & Co 01

Hybriden Lynk &Co 01 ble leiebilen. Hadde bestilt annet merke i SUV klassen. Kan vel derfor ikke ha dårlig samvittighet for at jeg ufrivillig ble med på å støtte flommen av billige Kina-biler som truer Europeisk bilindustri. Bilen er meget behagelig å kjøre, og full av finesser.

2023 – Høst i Gréolières – 9 – hjemreise for noen

Gutta boys – Petter, Frode og Sondre.

I dag reiser Petter og Sondre heim etter ei uke. Grei reisedag får`n si ettersom været er grått og vått. De har flydd alle dager og klokket henholdsvis drøye 26 og 21 timer. Mange fine XC har det også blitt så de var veldig fornøyde. Energiske, omtenksomme piloter som det har vært en fryd å være på flyferie sammen med. Da får jeg holde ut alene ei uke? 🙂

Blir skifte ute av skadete liner hvis det tørker opp etter ei lita skur. Linene er tilsendt direkte hit til meg fra produsent. Flott service-grep av Streamer AS, som for øvrig på vanlig måte har to guidete grupper her nede i begynnelsen av oktober.

2023 – Høst i Gréolières – 8 – SØ vind i St. Andre…

En strålende fornøyd Petter Lalic har landet etter 6 timer krevende flyving i St. Andre.

Jeg pleier vanligvis ikke å dra til St. Andre på SØ vind, vanskelig å få til noe vettugt da XC-messig. Bortsett fra å fly vekk medvinds selvfølgelig. Petter og Sondre var som vanlig optimistiske! Så, hvorfor ikke prøve noe nytt?

flightlog – 2023-09-15 – Frankrike

2023 – Høst i Gréolières – 6 – hviledag

Hviledag/Vaskedag!

Var meldt overskying og nedbør her ute ved kysten, noe som slo til bare sånn delvis, så kunne nok flydd tidlig på dagen. Latet meg i stedet, ok etter fem meget aktive flydager på rad.

Petter og Sondre sjanset på St. Andre som hadde noe bedre varsel. Ble bare korte turer på dem, de safet og landet tidlig pga truende skyer.

XContest – 2023-09-13 – Frankrike

2023 – Høst i Gréolières – 5 – i nabolaget

Igjen var St. Andre aktuell, men med usikkerhet knyttet til eventuell overskying og nedbør. Vi tok sjansen!

Holdt oss i «nabolaget», lave lenticer og overutviklingstendens tidlig gjorde det mindre fristende å fly på langtur.

XContest – 2023-09-12 – Daily score – France

Petter på tredjeplass , ikke dårlig. Og tre nordmenn blant topp 11. Vi skjemmer oss ikke ut!

Etter lang gunstig periode ser de neste dagene noe fuktige ut, får se hva vi får til.

2023 – Høst i Gréolières – 1 – Col de Bleyne

27 varme på landing. Behøver ikke å bli mer for min del!

Elendig seinsommer i Norge flymessig for de fleste av oss, meg inkludert. Føltes derfor som jeg skulle banke rust nå! Dro til Col de Bleyne.

flightlog – 2023-09-08 – Frode Halse

I kveld kommer Sondre Naper og Petter Lalic hit. Blir fint å få flybuddies ei hel uke!

Nødpeilesender

Igjen et tragisk tilfelle av pilot som forsvinner under flyving, og senere blir funnet omkommet. Kanskje var han i live etter krasjen og kunne overlevd hvis man ved hjelp av lokalisering med nødpeilesender hadde funnet ham tidsnok.
Jeg har sett piloter som flyr med nødpeilesender men ikke har den aktivisert, har tenkt å gjøre det når/hvis det trengs. Dette er ønsketenkning. Slår man seg bevisstløs, eller er så skadet at man ikke får slått på nødpeilesenderen, er den lite verd.

Jeg har alltid min Garmin Inreach Explorer+ påslått under flyving, og slår den ikke av før 10 minutter (mitt trackpunktintervall..) etter landing slik at landingssted garantert kommer med som siste punkt i tracken.

OLIVIER ROCHE: BODY FOUND AFTER 11 DAYS