19:20: Trolig ny årsbeste i dag. Stein-Are Skogeng fløy fra Espesetra med landing litt forbi Bjorli. En fridistanse på ca 95 km. Har ikke logget ennå.
Månedlige arkiver: april 2023
Espesetra – Lillehammer ++
Ny årsbeste i dag, og igjen fra Espesetra! Har ikke den fulle oversikt, men blant de som har logget nå (19:00) kom Vanja Eggesvik lengst med fridistanse på 93,6 km.
Espesetra – Lillehammer
Flere fine distanser fra Espesetra i går (fredag), Geir Inge Lindviksmoen lengst med 90,2 km og landing litt sør for Lillehammer. Ny årsbeste, hans fjerde på rad! En prestasjon jeg tror han er alene om.
flightlog 2023-04-21 – XC
ADVANCE OMEGA ULS (EN D)
Endelig er den sluppet, den egentlige oppfølgeren til Omega X-Alps 3!
Omega X-Alps 4 ble jo aldri alminnelig tilgjengelig, kun forbeholdt noen få priviligerte piloter.
Blir det rekordstor trekant på Vestlandet?
14:52: Mail fra Per-Inge Norang: «Himmelseglar Kyrre Svanøy leverte en knallfin XC i Sunnmørsaplane i går. https://flightlog.org/fl.html?l=1&a=34&trip_id=837959
I dag er en gjeng i gang med forsøk på ny rekord i trekant med utgangspunkt i Loen. https://www.xcontest.org/api.s/widget/live-map/all/ «
17:15: Gunnar Sætre har logget pen FAI trekant!
EDIT: 2023-04-18: Ingen rekord men friske forsøk! – 2023-04-17 – XC
Test av EN C 2 1/2 liner UP Trango-X
Sjelden å oppleve Ziad Bassil såå begeistret! – UP Trango-X
Les også: – Cross Country Magazine – UP TRANGO X: 2/3 HYBRID EN-C
VIDEO – Is This The Future Of Paragliding?! 2-Liner OZONE PHOTON Review & Comparison (Artik R & Bonanza 3)
Hvilken vinge passer meg?
Det er en viss tendens nå til at noen piloter som har flydd EN D vinger går over til EN C 2 linere, meg selv inkludert! Denne artikkelen er drøye året gammel og drøfter ikke EN C 2 linere spesielt, men forskjellen mellom 2 og 3 linere.
Winglets
Mange ble nok overrasket av at rykende ferske Ozone Photon kom med winglets, Advance sitt «varemerke». Luc Armant grunnga det tidligere i videointervju med aerodynamiske fordeler. At dette skiftet kom er enklere å forstå nå etter det er blitt kjent at Advance og Ozone samarbeider, og slås sammen.
Hva får det å si for oss piloter? Sikkert mye positivt, men konkurransen i markedet svekkes når to så store aktører blir en.
Les videre